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微型手动堆高车两点不足要注意,易出事故

发布者：金硕小编　日期：2020-07-07　点击次：318

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液压堆高车整体机架设有滑轮可轻松实现液压堆高车来往移动，在液压缸作用下，可实现货叉上升或下降，从而实现作业过程中。

在此，阐述微型手动堆高车在以上结构符合作业需求前提下存在的一些缺憾，可能会对使用带来某些不便之处。

1、手动堆高车产品采用聚氨酯轮进行行走，为了保障作业过程中货叉平稳性好以及搬运行走更加省时省力，采用前后四个轮子分别设置于前后两侧。有利于作业的前提下也会存在弊端，例如非常典型的一个问题就是堆高车转向难以控制，因滚轮分别设置于堆高托板车的两侧位置，并非位于堆高托板车的中心位置，故当堆高托板车于左、右转向时，并不容易使各滚轮的转动偏摆量平均，造成堆高车难于控制堆高托板车的转向操作。

2、液压手动堆高车操作货叉上升分别为两套系统控制，上部分是手动控制手动下压操作杆，下部分是脚踏踏杆儿，两种方法都可以方便将货叉上升，只是上升速度缓慢（可保证货叉上货物更加稳妥，不会坠落）。当微型手动堆高车于拉动或推动手把*定位时，欲使托板上升时，必需借助人们的脚部不断地踩踏脚踏，这样才可使托板高度上升，但是，手动液压叉车必需借助由手部与脚部的双重操作才可使液压堆高车货叉上升因此操控托板上升不方便。

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