共享汽车模式要多久趋近成熟？

         共享汽车是效率*上的行业，效率越高、利润越大，提高效率的方式之一便是投入更多的车辆，车辆的投入则意味着成本的提高，因此，车辆的购入和车牌资源是影响各个平台运营效率的关键。同时，资本也是影响新能源汽车分时租赁市场走向的关键因素。 目前共享汽车模式尚未走通，产业并不成熟，资本市场对此还持观望态度。“与北汽、上汽等车企做新共享汽车的‘财大气粗’相比，创业公司更要具备的素质就是‘挺住’。

    　首先要做到准确定位，共享汽车作为出行系统的一个组成部分，要认识到自己的功能和职责。地铁、公共汽车是针对大流量人群的公共交通出行方式，网约车作为一种个性化出行方式，定位比较高端，提供中、***的服务。共享汽车同样作为一种个性化出行方式，企业需要为其找到准确的定位，再决定自身发展的策略，不能盲目入局。

         在共享汽车发展的过程中，政府承担着规范和监管的责任，一些城市要根据自身的情况出台相关的发展政策，但是更多的资源需要企业自身不断争取。就停车位问题来讲，目前北京、上海等大多数城市都面临着停车资源紧张的问题，这些痛点并不是共享汽车出现后才有，这就需要企业不断探索、争取，利用好现有资源，寻求合作，政府更多的是要承担监管职能。

     　2017年是共享汽车的关键年，资本也会在今年出现入局投资高峰，产业链也会逐渐走向成熟，“这个成熟包括新能源产品的成熟、充电桩的成熟，也包括各地方政策的成熟”。共享汽车市场前景广阔，城市车辆增多*逐渐饱和，用户出行需求在公共交通不能完全满足的情况下，使用新能源车分时租赁将是不错的选择。