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室内手动叉车搬运加气混凝土砌砖实用案例 |
| 发布者：金硕小编 日期：2020-06-17 点击次：340 |
室内手动叉车搬运加气混凝土砌砖实用案例与常规室内手动叉车结构以及作业原理大致相同，作业原理也较为接近。
一、河北东圣吊索具制造有限公司编辑大圣，概述这种新型液压搬运车产品结构：钢筋焊室内手动叉车骨架，手动液压叉车车轮，货叉叉板。
搬运加气混凝土砌块的手动叉车，包括：钢筋焊叉车骨架和设于钢筋焊叉车骨架两边的叉车轮子，钢筋焊叉车骨架的底部设有两个向前突出的叉板，两个叉板的间距为300mm。
这种地牛叉车搬运加气混凝土砌块，可大大提高砌块转运效率，保障砌块转运文明施工，减小砌块的浪费，使转运和堆放文明规范，减少传统转运斗车的投入。
二、介绍室内手动叉车所搬运加气混凝土砌砖产品特性。加气混凝土砌块是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料，广泛的应用于各种高低层建筑中，多用于高层建筑的填充墙，但是目前工地上多是人工采用拉砂浆的小斗车运输，通过施工电梯转运到各楼层，这种转运方式存在很多缺点:
1、由于小斗车的容量有限，工人为了加快转运速度，往往把小斗车装的很高，存在安全隐患。
2、由于加气混凝土砌块重量在500-700kg/m3，工人在卸载砌体时往往直接将斗车掀倒在地，砌块断裂，缺棱少角，影响到砌体使用，浪费较大。同时也冲击结构板，产生巨大声响，是种极不文明的施工现象。
3、转*楼层里的砌块堆放凌乱，难以做到上盖下垫文明堆放。
三、针对以上问题详细解决方案：使用搬运加气混凝土砌块的手动搬运车，可有效的解决上述问题。
需要手动叉车与木枋配合使用，利用木枋垫高砌块，便于手动叉车转运。
搬运加气混凝土砌块的手动叉车，包括:钢筋焊液压手动叉车骨架和钢筋焊叉车骨架两边的叉车轮子，钢筋焊叉车骨架的底部设有两个向前突出的叉板,两个叉板的间距为300mm。
手动地牛叉车与木枋配合使用，利用木枋垫高砌块。砌块往楼层转运时，可通过施工升降机实现垂直运输，首先将两根木枋摆放*施工升降机内，工人通过手动叉车将砌块运输*施工升降机里，将砌块放置在升降机的木枋上，待运到各楼层时，再用楼层里的液压手动叉车将砌块运*堆放地点，堆放地点同样摆放两根木枋供砌块堆放。
以上便是搬运加气混凝土砌块的液压手动地牛详细作业案例分析。希望对您有所帮助。
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